في السيارات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة، تعد المكثفات هي المكونات الرئيسية لتحديد عمر محرك التردد المتغير في التحكم في الطاقة، وإدارة الطاقة، وعاكس الطاقة، وأنظمة تحويل التيار المستمر إلى التيار المتردد.المكثف DC-LINKيتم توصيله ببطارية تخزين الطاقة ووحدة العاكس لامتصاص تيار النبض العالي للعاكس من طرف DC-Link، والذي يمكن أن يمنع توليد جهد النبض العالي على مقاومة DC-Link، بحيث ينخفض ​​الجهد الكهربي التقلب في نهاية العاكس ضمن نطاق مقبول؛في الوقت نفسه، يمكن أن يمنع العاكس من التأثر بتجاوز الجهد الكهربي والجهد الزائد العابر في محطة DC-Link.

المواصفات الفنية الرئيسية لمكثفات DC-Link هي السعة وتحمل الجهد ونطاق درجة حرارة التشغيل.بالإضافة إلى هذه المؤشرات الرئيسية الثلاثة، هناك مؤشر فني مهم آخر وهو المقاومة التسلسلية المكافئة (ESR) للمكثف.في مكثف DC-Link، يمثل ESR فقدان المكثف نفسه.كلما انخفض ESR، كلما كانت الخسارة أصغر، وكلما زاد تيار الخرج، انخفضت حرارة المكثف، وكان الأداء أفضل.

تُستخدم مكثفات الأفلام عالية الأداء CRE على نطاق واسع في مركبات الطاقة الجديدة وتوليد طاقة الرياح والنقل بالسكك الحديدية وغيرها من الصناعات.فيما بينها،دي كيه إم جي-AP تُستخدم المكثفات خصيصًا في نظام القيادة المتغير التردد للسيارات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة، مع مقاومة الجهد العالي، والسعة الكبيرة، ونطاق العمل الواسع وESR المنخفض للغاية.